O governo do Pará anunciou a emissão da Licença de Instalação nº 1518/2025 pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), autorizando o início das obras de derrocamento do Pedral do Lourenço, no Rio Tocantins. Esta iniciativa visa transformar a logística fluvial da região, facilitando o escoamento de cargas e impulsionando a economia local.
Entendendo o Pedral do Lourenço
Localizado entre os municípios de Marabá e Itupiranga, no sudeste do Pará, o Pedral do Lourenço é uma formação rochosa que dificulta a navegação no Rio Tocantins, especialmente durante períodos de estiagem. A remoção dessas rochas é essencial para permitir o tráfego contínuo de embarcações de grande porte, integrando o rio ao sistema logístico nacional.
Detalhes da Obra
Sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o projeto abrange um trecho de 35 km entre Santa Teresinha do Tauiri e a Ilha do Bogéa. As intervenções incluem dragagem para remoção de sedimentos e derrocamento para eliminação de formações rochosas. A expectativa é que a obra permita o escoamento de 20 a 60 milhões de toneladas de carga por ano, melhorando significativamente a logística e a economia da região.
Impacto Econômico e Social
A realização do projeto promete gerar empregos e atrair investimentos para municípios como Itupiranga, que será o centro das operações. Além disso, a obra posiciona o Pará como um polo logístico estratégico, integrando modais rodoviário, ferroviário, aéreo e hidroviário, e fortalecendo a competitividade da produção agrícola e mineral da região.
Próximos Passos
Com a licença ambiental concedida, o governo estadual planeja iniciar as obras nos próximos meses. A iniciativa representa um avanço significativo na infraestrutura de transporte do Pará, com potencial para transformar a logística e impulsionar o desenvolvimento econômico do estado.